База знаний и терминологический справочник пассажира Воронежа

Официальные определения, регламенты, правила безналичной оплаты и инструкции транспортной системы города Воронежа.

Оплата и билеты

Безналичная оплата проезда (банковская карта / NFC)

Способ оплаты проезда в общественном транспорте Воронежа с использованием бесконтактных банковских карт платёжных систем МИР, Visa, Mastercard или смартфонов с поддержкой NFC через мобильные платёжные сервисы.

Практическое применение: Пассажир прикладывает карту или телефон к валидатору на 1–2 секунды. При успешной оплате раздаётся одиночный звуковой сигнал и отображается подтверждение на дисплее терминала.

Стоп-лист банковских карт (транспортный)

Электронная блокировка банковской карты в транспортной системе города, возникающая при невозможности списания средств за поездку (отсутствие баланса, блокировка банком, технический сбой связи с сервером).

Практическое применение: Если карта попала в стоп-лист, проезд по ней заблокирован на всех маршрутах. Для разблокировки необходимо зайти в личный кабинет («ГородПэй» для частных перевозчиков или «СберТройка» для муниципального транспорта) и погасить задолженность в ручном режиме. Разблокировка происходит в течение 24 часов.

Сервис «ГородПэй» (GorodPay)

Официальный онлайн-сервис и мобильное приложение для пассажиров частных перевозчиков Воронежа, позволяющий отслеживать поездки по банковской карте, просматривать чеки и выводить карту из транспортного стоп-листа.

Практическое применение: Используется для проверки поездок на автобусах ООО ТК «Автолайн+», ООО «АТП-1», ООО «Фенко-Авто», ИП Валюк, ИП Мамаева, АО «ВПАТП № 3» и др.

Система «СберТройка»

Единая билетная система и процессинговая платформа, внедренная в муниципальном транспорте Воронежа (МКП МТК «Воронежпассажиртранс»). Предоставляет личный кабинет пассажира для контроля оплаты и вывода карт из стоп-листа.

Практическое применение: Используется на всех троллейбусных маршрутах (№ 7, 33, 99) и муниципальных автобусах БК и ОБК (№ 6, 8, 9КА, 9КС, 14, 15, 21, 32, 45, 48, 49, 52, 59, 63, 77, 85, 94). Поддержка: 8-800-700-34-46.

Инфраструктура и управление

Централизованная диспетчеризация пассажирского транспорта

Городская автоматизированная система навигации, контроля интервалов и расписания движения пассажирского транспорта на базе спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS.

Практическое применение: Осуществляет непрерывный мониторинг движения автобусов и троллейбусов, соблюдение утвержденных интервалов и регулярность рейсов на всех муниципальных линиях Воронежа.

Выделенная полоса для общественного транспорта (ВП)

Специальная полоса проезжей части, обозначенная разметкой «А» и знаком 5.14, предназначенная для беспрепятственного движения маршрутных транспортных средств (автобусов и троллейбусов).

Практическое применение: Действует на Московском проспекте, ул. Плехановской, Ленинском проспекте, мосту ВОГРЭС. Движение личного автотранспорта по ВП наказывается штрафом по ст. 12.17 КоАП РФ. Право проезда имеют только маршрутные ТС и включенные в реестр Администрации городского округа город Воронеж.

Умный остановочный пункт (Умная остановка)

Современный остановочный павильон, оснащенный электронным светодиодным или жидкокристаллическим экраном для отображения прогноза прибытия транспорта, USB-портами зарядки, камерами «Безопасный город» и тревожной кнопкой 112.

Практическое применение: Техобслуживание информационных мониторов умных остановок осуществляется специализированными городскими службами. Прогноз времени формируется на основе данных ГЛОНАСС-трекеров подвижного состава.

Подвижной состав

Классы вместимости ТС (ОМК, МК, СК, БК, ОБК)

Государственная классификация пассажирских автобусов по длине и пассажировместимости в соответствии с Федеральным законом № 220-ФЗ.

Практическое применение: ОМК — до 7.5 м (до 20 мест); МК — 7.5–8.5 м (до 50 мест); СК — 8.5–10 м (до 75 мест); БК — 10.5–12 м (100–115 мест); ОБК — сочлененные свыше 16.5 м (до 170 мест). В Воронеже класс ТС каждого маршрута закреплен условиями муниципального контракта.

Маршрутная сеть

Кольцевые маршруты (1КВ, 1КС, 9КА, 9КС)

Специальные кольцевые маршруты пассажирского транспорта Воронежа, связывающие правый и левый берега через водохранилище или формирующие центральное транспортное кольцо.

Практическое применение: 1КВ следует по часовой стрелке через ВОГРЭСовский и Северный мосты; 1КС — против часовой стрелки (Северный — ВОГРЭС). Маршруты 9КА и 9КС связывают Автовокзал, Вокзал Воронеж-1 и исторический центр города.

Сезонные (садоводческие) маршруты

Автобусные маршруты с литерой «С» (С53, С68, С76, С93, а также № 85 «Лето»), организуемые администрацией Воронежа на весенне-осенний дачный период.

Практическое применение: Курсируют с середины апреля по конец октября по специальным графикам (включая выходные и отдельные будние дни) для доставки садоводов к дачным массивам Дальних Садов, Ближних Садов, Отрожки и Коминтерновского района.

Пригородные маршруты Воронежской агломерации

Автобусные маршруты межмуниципального сообщения, находящиеся в ведении Министерства промышленности и транспорта Воронежской области (не входят в перечень внутригородских муниципальных маршрутов).

Практическое применение: Маршруты №№ 34, 64, 84, 101, 102, 111, 120А, 124, 239, 301, 302, 310, 311, 312, 312А, 312Д, 313В, 322, 361, 361А, 361В, 365, 366А, 366В, 386. Соединяют Воронеж с населенными пунктами Новоусманского, Рамонского и Семилукского районов.

Правила и права

Контроль качества перевозок и обращения граждан

Порядок подачи обращений жителей о нарушениях водителями правил дорожного движения, курении за рулём, разговорах по телефону во время движения, проезде остановок и несоблюдении интервалов движения.

Практическое применение: Обращения принимаются через электронную приёмную Управления транспорта Администрации городского округа город Воронеж. При обращении необходимо указать номер маршрута, государственный регистрационный номер автобуса, дату, точное время и название остановочного пункта.